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以首都北京的交通状况来看，9月30日晚开始，北京外网环路和高速路以及联络线出京方向的交通流量明显上升，部分路段出现拥堵。截至10月1日上午8时许，京昆高速出京方向万窑路至襄驸马路段受交通量大影响，目前交通运行压力集中。京平高速出京方向芦各庄桥东至京平潮白河桥路段受交通量大影响，目前交通运行压力集中。

另外，“十一”假期期间，受高速公路免费通行、公众出行需求集中释放，跨省短途游、郊区赏秋游等出行明显增多，进出京客流量也将大幅增长，高速公路、客运场站周边通行压力增加，加之体育赛事、演唱会、音乐节等活动密集，路面大车流维护疏导和交通事故预防压力大。交管部门在启动高等级上勤方案，铁骑交警全员上路，加强路面巡逻和视频巡检的同时，围绕客运场站、商圈景区、高速公路、进出京通道等交通热点，通过十大服务举措保障区域交通安全有序，服务市民出行。

据交通运输部消息，为改善节假日自驾出行体验，今年以来，交通运输部门不断加密公路沿线充电设施，会同国家能源局等有关部门指导各地提前研判充电繁忙服务区，“一区一策”做好充电保障工作；推动服务区设施改造提升，增加停车位数量；指导各地因地制宜推进公路服务区基础设施数字化转型升级，不断优化升级“e路畅通”小程序，全面提升出行信息采集、发布、服务能力和水平。

　　　　针对网友提出的“整改体育行业饭圈化现象”建议，国家体育总局近日作出回应。9月1日，有网友在人民网领导留言板向国家体育总局留言称，“体育行业饭圈化现象令人担忧。它影响运动员专注训练，使其背负舆论压力，分散精力。还破坏赛事公正性，粉丝可能为支持偶像攻击对手、质疑裁判。更误导青少年价值观，让他们忽视体育精

　　　　本文转自：人民网人民网北京10月4日电 （记者乔雪峰）记者从交通运输部获悉，10月3日（国庆节假期第三日），全社会跨区域人员流动量28330万人次，环比下降0.1%，比2023年同期增长4.3%，比2019年同期增长17.2%。公路方面，10月3日公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客