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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　金秋十月，又到了棉花丰收的时节。眼下，柯坪县14.3万亩棉花陆续进入采摘期，相关部门正根据情况安排采棉机进地抢收，棉田里一派繁忙的丰收景象。在柯坪县启浪乡努尔巴格村（2村）棉田里，棉桃满枝竞相绽放，吐出朵朵白絮，一眼望不到边，朵朵棉花蕴含着丰收的希望，勾勒出一幅农业产业带动乡村全面振兴的“幸福”画卷

　　　　中新网10月12日电 国新办12日上午举行发布会，介绍“加大财政政策逆周期调节力度、推动经济高质量发展”有关情况。会上有记者提问，党的二十届三中全会对深化财税体制改革作出重要部署，下一步财政部将推出哪些具体的改革举措？财政部部长蓝佛安介绍，党的二十届三中全会对深化财税体制改革作出了重要部署，明确提出