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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　厦门网讯（厦门日报记者 谢嘉迪 通讯员 万宇）记者昨从厦门火车站获悉，2024年国庆假期运输自9月29日至10月8日，共10天，厦门火车站预计发送旅客122万人次，日均发送旅客12.2万人次，客流最高峰日为10月1日，预计发送旅客17.5万人次。根据今年来周末、节假日客流出行特点以及国庆假期客票预售

　　　　江南时报讯9月25日下午，苏州市相城区发改统计党总支、相城供电公司党支部、相城经开区规建局党支部以“电掣党建，谋划未来”共建电力同心圆为主题开展党建结对共建活动，建立优势互补、资源共享、高效协同的工作机制，以党建引领高质量推动经开区电力建设工作迈上新台阶。国网苏州供电公司副总经理、党委委员张志昌，相