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杭温高铁于9月6日开通运营，该线自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站。其让浙江的仙居、磐安、东阳、浦江等地迈入高铁时代，融入浙江陆域“1小时交通圈”。

目前，杭温高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在杭温高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。此次“满月”客流数据中，浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江等5座新建车站到发旅客超47万人次。

　　　　本文转自：人民网-内蒙古频道人民网记者 刘艺琳内蒙古地处北疆，冬季严寒，供暖期多为6个月，极寒地区达9个月，全区供热面积达10亿平方米。“我们内蒙古不缺煤不缺电也不缺气，没有任何理由缺温暖，让老百姓挨冻良心难安！”“供暖季结束之日就是‘温暖工程’开工之时。”温暖是北方地区在冬天最大的民生。2023年

　　　　本文转自：人民网-贵州频道近日，贵州德润环保产业有限公司与贵州大学、中国环境科学研究院、生态环境部土壤与农业农村生态环境监管技术中心等联合申报的《历史遗留采冶废渣堆场重金属污染原位生态治理技术》荣获国家2023年度环境保护科学技术奖二等奖。同时，该技术入选第一届美丽西南生态环境科技论坛《西南生态环境