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黄茅海跨海通道管理中心主任朱超表示：“主桥钢箱梁吊装工期正处于台风多发季，主梁施工面临极大挑战，自2023年10月黄茅海大桥第一片钢箱梁架设成功，历时9个月，我们在气候多变的黄茅海海域‘穿针引线’，针对通航安全保障、防御台风措施、特殊梁段安装、线形控制、合龙与体系转换等方面的安全风险和技术难题，深入开展了方案措施研究，最终实现合龙偏差在2毫米以内。”

“为此，我们提出了‘中央分体式钢箱梁+独柱塔’方案，通过变截面改变索塔的涡脱频率，避免了单频共振问题，实现了力学与美学的协调统一，并综合多项力学设计优化创新，首次提出了‘风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板’综合气动控制措施，推算出实桥运营风速范围内桥梁涡振性能优于国际最严格的舒适度标准(加速度为0.5m/s2)，有效提高了结构体系刚度和抗风能力，使黄茅海大桥可抵抗17级台风。”朱超介绍说。

　　　　本文转自：人民网-辽宁频道为切实提升社会公众金融素养，有效防范化解金融风险，9月，邮储银行大连分行组织开展多场特色金融教育宣传活动，切实履行作为金融机构的职责担当，构筑金融消费者安全保护伞，让更加优质、安心的金融服务时刻陪伴在消费者身边。9月4日，邮储银行大连普兰店区支行积极与政府部门及村委会联动，

　　　　大众网记者 冯善鹏 临沂报道金秋送爽，丹桂飘香。9月22日上午，2024“把秋天装进后备箱”六省联动秋游天蒙暨“畅和通天蒙行”自驾游活动启动仪式在沂蒙山银座天蒙旅游区举行。山东、天津、江苏、河南等省（市）自驾游协会嘉宾出席启动仪式。“人人那个都说哎沂蒙山好，沂蒙那个山上哎 好风光。青山那个绿水哎 多