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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　都市快报讯 10月1日，西湖景区接待客流量39.73万人次，与2023年同比增长59.24%；其中：收费公园客流量10.18万人次，与2023年同比增长31.02%，前三分别是飞来峰景区、三潭印月、动物园；免费公园客流量29.55万人次，与2023年同比增长72.00%，前三分别是新湖滨、白堤、新

　　　　鲁网9月30日讯金秋送爽，硕果盈枝。2024年9月26日，临沂市工业学校举行2024级秋季学期开学典礼暨班级工作总结表彰大会，全校师生齐聚操场，共迎新起点，携手新征程。朝阳喷薄欲出，少年整装待发。随着慷慨激昂的国歌在校园里唱响，开学典礼正式拉开序幕。在热烈的掌声中，学校党委委员、副校长杨海滨宣读《临