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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　鲁网10月14日讯10月10日下午，阳信县流坡坞镇苟王庄村召开土地流转管理会议，镇党委副书记于倩、苟王庄村省派驻村第一书记高捍东、北董工作片党总支书记杨勇、苟王庄村党支部书记韩三星和部分村民参加会议。会上，先后由杨勇分析了苟王庄村村集体经济发展和土地资源情况；韩三星解释拟定《苟王庄村东沟前地块流转集

　　　　本文转自：人民网-安徽频道10月12日上午，随着“皖江奋斗号”盾构机破洞而出，顺利抵达接收井，“八百里皖江第一隧”芜湖城南过江隧道右线率先贯通。芜湖城南过江隧道位于芜湖市长江大拐弯处，设计为双向六车道的城市快速路，全长约5965米，其中盾构段长3958米，设计时速为80公里，是安徽省首条过江隧道，也