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从制作盐渍加工产品延长保质期，到研发海菜冻干、速冻产品，乃至正在推进的即食海菜汤，他们四处碰壁，却从未想过停止或放弃。在资金短缺、市场局限的重压之下，他仍愿做站在产业前端的探路人，探索将海菜花加工业从纸面变为现实的可能。虽未见到本人，但我们依旧从电话那头他的声音中感受到了一个坚守者的热爱与“相信”。

他们之中，有人在初中、高中的时候曾经被交大支教的老师教过；有人已经离开洱源发展自己的事业；也有人正巧是洱源的一名视频博主，想要通过视频宣传并发展洱源的旅游业。从网友们的留言和视频博主介绍洱源的视频里，我们再一次看见了和我们印象中相同的洱源：并不方便的交通、亟待发展的产业，当然，还有这片土地上勤劳乐观的人们。纵使我们已经离开了洱源，但一路以来的观察与调研已经让我们开始关注洱源的未来。

　　　　十堰广电讯（全媒体记者 喻波 赵向军 通讯员 刘宏伟 孙弋）国庆假期第一天，铁路、公路、民航迎来出行高峰，十堰市交通运输部门多措并举保证旅客出行。高铁十堰东站从9月30日晚开始就迎来了假期出行高峰，10月1日预计发送旅客2.8万余人次。十堰车务段值班员罗思介绍，长途客流主要前往北京、上海、广州等城市

　　　　昨天是国庆假期第二天，北京朝阳站处于旅客离京高峰，也是北京公交集团客二分公司全员最忙碌的时候。为方便旅客抵离朝阳站，客二分公司开通地铁14/10摆渡线，根据客流量安排车辆运送乘客去往地铁站或者朝阳站。马遥就是这条假期“最忙线路”的调度员，在他的“操盘”下，这条线路的车辆辗转于地铁东风北桥站、地铁亮马