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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。
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大皖新闻讯 10月13日，中央纪委国家监委网站发布通报，据中国铁路工程集团有限公司纪委、云南省纪委监委消息：中国铁路工程集团有限公司云南省滇中引水项目总指挥部原副指挥长王江来涉嫌严重违纪违法，主动投案，目前正接受中国铁路工程集团有限公司纪委纪律审查和云南省监察委员会监察调查。
987.vip中新网广州10月14日电 (记者 王坚)阳春至信宜(粤桂界)高速公路建设项目14日通报称，该项目大旺垌2号隧道左洞现已完成最后一板二衬混凝土浇筑，标志着全长1400米大旺垌2号隧道主体已全部完成，为全线如期通车奠定了坚实基础。据了解，阳信高速建成后，将形成由粤西中部通往粤港澳大湾区中南部地区的快速通
