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国庆假期期间，北京地区铁路预计发送旅客660.1万人次、预计达到旅客683.9万人次。针对国庆节当天旅客出行高峰，北京铁路警方提前加大警力部署，以管内客流集中的大站、高铁站、旅游车站为主，部署警力加强阵地防控，最大限度将警力投放在一线，提升“见警率”、“管事率”；同时还加强与车站客运部门共同联系，及时掌握当天客流变化，随时做好警力调整，全力做好应对大客流的疏导和秩序维护工作。在客流集中的北京站、北京西站、北京南站，特警支队和警犬工作队在站区开展联合执勤，加强对站区重点部位的巡视检查。

10月1日，被誉为“中华第一站”的北京站广场上聚满了旅客。“请问一下，天安门怎么走？”“我们是第一次来北京，警察同志能不能帮我和孩子拍一张合影？”入警刚满一年的北京站派出所民警周长浩、饶子钧，巡逻巡视中不时被旅客叫住。“我是2023年参加工作的，祖国75周年华诞这天在北京站上岗执勤，我的心中充满了自豪。”饶子钧感动地说。

10月1日8点40分，北京北站的候车室已经挤满了候车旅客，身边堆满了大包小包的行李。北京北站派出所执勤民警巡逻时不时提醒扎堆聊天的旅客要看好行李防止遗失。据预计，国庆节当天北京北站的客流量将达到7万余人次，是平时的2倍多。针对北京北站始发大同、呼和浩特，张家口、崇礼、八达岭长城站等多个旅游热门城市，北京北站派出所加大警力部署，并指导安检人员开足安检仪，尽量缩短旅客进站安检等候时间。

　　　　本文转自：人民网-辽宁频道邱宇哲从业27年，先后获得全路动车组司机首席技师、铁路工匠、全国五一劳动奖章、全国技术能手等荣誉，享受国务院政府特殊津贴。他，就是中铁沈阳局集团公司沈阳机务段动车组司机张锴。张锴任职动车组司机17年来，针对各型动车组驾驶技术难点、关键点和薄弱环节，他通过开展课题攻关、经验交

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