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国家统计局社科文司统计师张启龙表示，2023年中国R&D经费投入强度(R&D经费与GDP之比)为2.65%，比上年提高0.09个百分点，提升幅度快于“十三五”以来年均水平0.02个百分点，延续较快提升态势。中国R&D经费投入强度在世界上位列第12位，接近经合组织(OECD)国家平均水平(2.73%)。

企业、政府属研究机构和高等学校是中国R&D活动的三大执行主体。2023年，这三大执行主体R&D经费分别为25922.2亿元、3856.3亿元和2753.3亿元，分别比上年增长8.6%、1.1%和14.1%。其中，企业占全社会R&D经费的比重为77.7%，比2022年提高0.1个百分点，这一水平接近美国(79.0%)和日本(79.4%)，高于德国(67.4%)、法国(65.8%)等欧洲国家。

　　　　作者：文/袁平桥 图/欧阳斯婧从1949年到2024年，从2.2万公里到16万公里，75周年记录着万里江山的沧桑巨变，记录着八纵八横的辉煌成就。曾经遥不可及的“让中国成为拥有10万英里铁路的现代化强国”的梦想，随着龙龙高铁广东梅州西至龙川西段开通运营变得触手可及。铁路发展的“中国速度”。自中华人民共

　　　　本文转自：人民网-北京频道人民网北京10月13日电 （记者李博）10月19日，北京公交集团将优化29条线路，增加房山区良乡镇、顺义区后沙峪等区域新建小区地面公交服务，加强天通苑东、未来科学城、良乡大学城西等地铁站地面公交接驳，完善顺义城区往返未来科学城外围新城之间地面公交联络。新开F86路，方便房山