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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　李政林9月25日，随着最后一辆满载酒糟的卡车驶离珍酒厂，标志着贵州珍酒2024年酿季的收尾工作圆满结束。时光回溯至2022年春季，播种在遵义山峦之间的一粒粒高粱种子，抽芽、拔节、孕穗……生长在田间的高粱，是农人增收的殷切希望，承载着乡村全面振兴的期盼。数月之后，粱穗归仓。饱满殷实的高粱粒子仍需在珍酒

　　　　国庆期间，电化学储能系统建设项目施工现场,机器轰鸣、焊花四溅。（厦门日报记者 张奇辉 摄）厦门网讯（厦门日报记者 林露虹 见习记者 钟艾）二十多台桩基设备马力全开，工程车辆来回穿梭。这个国庆假期，位于同翔高新城的电化学储能系统建设项目（一期）现场一片忙碌，130多名工人坚守岗位，以实际行动向新中国成