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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　黄骅港煤炭下水量持续领跑全国煤炭港口自投产以来累计煤炭下水量超29亿吨河北日报讯（戴绍志、刘建玲）截至9月1日，黄骅港煤炭港区今年已完成煤炭下水14462万吨，同比增长5.3%，持续领跑全国煤炭港口。自2001年底投产以来，黄骅港煤炭港区累计完成煤炭下水量超29亿吨，为保障国家能源运输安全作出积极贡

　　　　南海网10月6日消息（记者 王燕珍 通讯员 陈海泽）国庆假期，步入海口美兰国际机场边检大厅，四处悬挂着鲜艳的五星红旗，满眼皆是喜庆的“中国红”，执勤现场人潮涌动，节假日期间的出入境客流持续走高。旅客正在通关，民警为旅客服务。通讯员 陈海泽 摄10月5日，记者来到入境执勤现场，美兰边检站的民警们有条不