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集大原高铁于2021年11月全线开工建设，设计时速250公里，新建线路约270.808公里，其中山西段约197.134公里，今年4月进入铺轨阶段。据负责建设的大西铁路客专公司集大原指挥部副指挥长杨建明介绍，集大原高铁山西段桥梁占比达79.4%，线路坡度12‰以上地段占比达23.4%，最大坡度为30‰，增加了铺轨难度和运输风险。

据中铁三局现场铺轨负责人王植介绍，铺轨施工中采用了中国自主研发设计和制造的CCPG500A型铺轨机，极大提高了铺轨智能化程度和布枕精度，提升了铺设质量和效率。自主研发的轨道铺设信息化系统，能够全天候对铺轨机、长轨运输车、焊轨车等设备的运行状态及作业位置进行监控和统一调度指挥，避免交叉干扰，有效提高了铺轨速度。

　　　　鲁网9月26日讯为进一步拓宽残疾人就业创业渠道，帮助残疾人掌握一技之长，近日，泰安市泰山区残联举办2024年泰山区残疾人文创技能（泰山刺绣）培训班，来自全区10个乡镇（街道）的30余名残疾人参加培训。本次培训班特别邀请了省级非遗项目——玉氏鸿叶鲁派旗袍+泰山刺绣双非遗继承人牛玉叶老师担任讲师，采取理

　　　　国际在线消息(记者 石丽敏)：“砰！”一声，无数细小的铁花如同璀璨的星辰，瞬间绽放于夜幕之中。9月26日，参加2024“打卡中国·古韵潮音——你好，安徽！”声动芜湖·网络国际传播活动的外国网红博主走进鸠兹古镇，在青砖黛瓦间感受令人震撼的非遗表演。芜湖古称鸠兹，已经有2500多年历史，踞长江东岸，襟江