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荆州李埠长江公铁大桥位于湖北省荆州市荆州区，桥北岸为荆州市李埠镇，南岸为荆州市弥市镇。大桥全长约7.9千米，跨江主桥长1723米。大桥下层为双线高速铁路和四车道城市道路，上层为双向六车道高速公路，是集高速铁路、高速公路、城市道路“三位一体”的过江通道。为避免桥墩入江影响生态环境，保护长江流域生物多样性，该桥主桥采用一跨过江建设方案。
同时，建设标准高，其下层中间为双线铁路，按高速铁路标准建设，两侧为双向四车道城市道路，按一级公路标准建设，这一标准在同类桥梁中居“世界第一”；大桥对主缆线型控制、斜拉索吊索制造及安装、钢桁梁节段吊装等关键技术要求高；由于地层情况复杂，桩基成孔施工需穿越细砂、粉砂、卵砾石土层，施工质量要求高；主梁采用华伦式桁架结构，桁高14米，桁宽38.6米，单节最大长度32米，最大单件重量1700余吨，钢桁梁吊装安全要求高。
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鲁网9月28日讯（记者 赵洪斌 通讯员 韩哲 宋钊铭）9月27日，德州天衢新区在北京举办现代服务业合作恳谈会，会上聘请邓腾等5人为现代服务业经济发展顾问。据悉，5位专家不仅拥有较高政策理论水平和综合研究能力，在现代服务行业领军企业担任高级管理职务，而且熟悉现代服务业前沿发展动态，能够为全区现代服务业
爱游戏app下载苹果版专业版本文转自：人民网-江西频道要想富，先修路。乡村道路既是乡村振兴的“动脉”，也是民生改善的“神经末梢”。持续推动解决群众急难愁盼问题，改善农村道路通行环境，确保群众安全、畅通、便捷出行，是衡量乡村振兴战略实施成果的重要“打分板”。江西省抚州市乐安县增田镇温田村至王沙、小池路段，路面狭窄、弯道较多，每逢
