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加拿大清洁能源协会日前在一份声明中表示,加拿大(政府)本可以实施顾及多方利益的合理关税,有机会采取平衡的方式处理这一复杂议题,不仅考虑传统汽车制造商和加拿大本地产业的优先事项,也要考虑受到负担能力限制的加拿大消费者的需求以及气候问题。加政府加征关税的决定将导致加拿大人购买的平价电动汽车数量减少、竞争减少、气候污染加剧。其对电动汽车及相关零部件加征关税可能对加拿大消费者的成本产生进一步影响——不仅见于电动汽车,还有其他电子产品。
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本文转自:人民日报中央厨房-能言善道工作室杨沐岩日前,国家发改委等部门联合印发的《关于加强煤炭清洁高效利用的意见》(以下简称《意见》)提到,到2030年,煤炭绿色智能开发能力明显增强,生产能耗强度逐步下降,储运结构持续优化,商品煤质量稳步提高,重点领域用煤效能和清洁化水平全面提升,与生态优先、节约集
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