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南京海事局浦口海事处处长朱宝俊介绍，“长江之恋”游轮为双体游轮，其特点是具备上下2个船身，且载客量大。为确保“长江之恋”游轮安全抵达南京入编，在江苏海事局的指导支持下，南京海事局多次组织相关单位召开专家评审会，协调上游沿途湖北、江西、安徽海事管理机构，保持沟通联动。自船舶进入长江南京段水域后，海事部门发挥全要素水上“大交管”优势，实施“远、中、近”三级全程管控，线上全程跟踪维护，2艘海巡艇护航保障。
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多彩贵州网讯（本网记者 李思瑾）10月13日，记者从贵州省煤田地质局获悉，近年来，省煤田地质局以国家政策和市场需求为导向，通过拓展非开挖应用新领域、研究非开挖技术新标准、打造非开挖文化新品牌，积极推进产业转型升级与高质量发展新路径，大力培育发展非开挖能力，在非开挖技术领域取得重大进展。拓展非开挖应用
百家乐庄5闲4在建设者们的努力下，太原武宿国际机场三期改扩建工程的关键项目——T3航站楼建设迎来新进展。10月12日，在18个液压器的共同作业下，重达2800吨、投影面积约10530平方米的钢结构屋盖在T3航站楼中心区北三区顺利提升到43米高度。至此，航站楼中心区钢结构主体施工完成三分之二，建设进度条再次“刷新”
