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新京报讯（记者俞金旻 郭懿萌）新京报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，9月27日，沪苏湖高铁在前期逐级提速测试的基础上，进行单列动车组最高测试速度等级提速试验，综合检测列车顺利跑出了每小时385公里的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标。据了解，逐级提速测试分单列动车组逐级提速测试和重联动车组逐级提速试验两个阶段。在单列动车组逐级提速测试阶段，工作人员安排综合检测列车在线路上逐步提升试验速度，直至按线路设计速度110%的速度标准进行最高测试速度运行试验。沪苏湖高铁设计时速为350公里，按上述标准，单列动车组逐级提速试验的最高测试速度应达到每小时385公里。沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站，上海虹桥、湖州站为既有车站。沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。新京报记者了解到，沪苏湖高铁单列动车组还将持续进行逐级提速试验，重联动车组也将进行逐级提速试验、信号系统测试等，为全线拉通运行试验打下基础。编辑 彭冲 校对 贾宁

　　　　本文转自：人民网-青海频道陈明菊时值九月，青海省海南藏族自治州贵德县依然是一幅山清水秀、林木葱郁的盛景。站在滴水崖渡口，极目远眺，河岸边昔日的土山逐渐被绿植覆盖，与静静流淌的清清黄河水相呼应。贵德黄河岸畔。人民网 陈明菊摄上有龙羊峡锁关，下有刘家峡守户。贵德位于黄河源头的下端，黄河流经县域全境，享有

　　　　9月23日至25日，联合国国际贸易中心（ITC）与国家市场监督管理总局合作，先后在浙江义乌、温州两地开展技术性贸易措施工作培训。这是ITC专家首次赴华面向国内中小企业群开展培训，旨在帮助中小企业提高出口能力建设，线上线下共有66179人次观看学习。这也是ITC与市场监管总局继合作启动建设世界贸易组织