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“我们对云底高、能见度还有风速都有要求，云底高一定要高于400米，风速不大于12米/秒，能见度不小于3公里。”当日14时30分许，有着6000多飞行小时和20年飞行经验的上海新空直升机有限公司总飞行师俞东诗站在上海龙华飞行基地望着天空，告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者：“刚刚我查了一下，（浦东机场、虹桥机场）云底高差不多都是600米，风速是8米/秒，能见度现在大于10公里，符合起飞要求。”

曹新田坦言，2015年上海首个低空游览商业化项目推出不久即被叫停，这次的上海黄浦江低空观光游吸取了过去的经验教训。在航线选择上，直升机从龙华机场起飞，然后经徐汇滨江、卢浦大桥、南浦大桥一直到外白渡桥掉头返回，航程24公里，飞行约10分钟，“选择的飞行路线是沿着黄浦江的中心线飞，与沿江两岸的居民和建筑都保持一定距离，从而减少噪音污染；飞行高度控制在200米以上300米以下，既有垂直的距离差，又能有最佳的观景视野。”

　　　　本文转自：人民网-安徽频道为纵深推进皖赣毗邻地区交通运输一体化执法区域协作，提升区域协同治理水平，日前，池州市分别与江西省九江市、景德镇市签订交通运输执法协作及素质能力提升共建试点协议。签约仪式。王军供图协议明确，重点聚焦“两客一危”、非法营运、超限治理、水上交通安全等交通运输重点领域，开展深度协作

　　　　本报讯（记者 王星 通讯员 张教文 江雪）金秋十月，记者走进毕节市赫章县罗州镇民联村，放眼望去，整齐划一的大棚分布在河道两旁。大棚内，一排排菌棒上长满鲜嫩诱人的平菇，村民们忙着采摘、分拣、搬运成熟的平菇。“我上了8个月班，打菌包、盖大棚、摘菌子，一个月3000块钱，还有提成。”民联村村民李根根说。今