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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。

　　　　在幸福路北延伸工程项目建设施工现场,机器轰鸣,施工车辆来往穿梭,百余名建设者正在加紧施工,处处热火朝天。国庆假期,建设者们坚守岗位,为项目的高效建造加把力,用实干为祖国献礼。据了解,幸福路北延伸工程项目由中建六局交通建设公司参建,目前项目(60+64)米T构转体桥首段现浇梁顺利浇筑完成,项目建设取得

　　　　鲁网10月8日讯9月28日至29日，第八届山东省原子与分子物理学术会议在临沂大学沂蒙大讲堂三楼召开。学校党委委员、副校长谭文清，山东省物理学会秘书长、山东大学物理学院赵明文教授出席开幕式。谭文清致辞，介绍了学校的基本情况以及物理学科的建设情况，指出，物理是现代科学的基础，是实现科技自立自强的重要战略