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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。
据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。
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南报网讯（记者何洁）10月9日上午，南京医科大学迎来了一批特殊的校友，学校上世纪70年代培养的首批桑给巴尔留学生代表回到南京，为母校90岁生日庆生。当天，他们先后走进南医大五台校区、江苏省人民医院，在曾经学习过的教学楼前、实习过的医院里合影留念，重温昔日在南京学习、生活的场景。上世纪70年代，首批桑
开运体育入口一直以来，货运车辆超限超载都被称为“马路杀手”，为解决当前超限超载治理中源头监管协同难、违法配载风险感知能力弱等问题，今（12）日，“法治·交通运输打非治违”应用子场景“货车超限违法行为溯源”多跨事件全市推广部署会在永川召开。上游新闻记者从现场了解到，计划12月31日前，多跨事件将在全市范围全面上线
