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深汕高铁是粤港澳大湾区向东辐射的重要载体，国家“八横八纵”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。线路起于深圳枢纽西丽站，经罗湖、坪山区，惠州市，至深汕合作区，引入广汕高铁深汕站，正线全长125.52公里。建成后将实现粤港澳大湾区经济圈半小时高铁互联互通，开启“深圳半小时”“广州40分钟”生活圈，对促进沿海经济社会发展，服务“一带一路”倡议，助力粤港澳大湾区建设具有重要意义。

据悉，盾构机在掘进过程中，除了与既有厦深高铁长距离小间距并行外，还依次下穿淡澳河、侧穿小区等14处建构筑物重大风险源，以及面临穿越大断面硬岩地层、岩溶及断裂带地层等地段施工难题。项目部优化施工技术方案，详细分析穿越地层地质，提前规划换刀位置，并反复推演施工流程，开展岗前技术培训、技术交底和安全培训教育，顺利完成盾构机吊装下井、安装调试、始发条件验收等关键环节，为确保盾构机顺利始发奠定基础。(完)

　　　　10月10日下午，山东省政府新闻办举行“我和我的祖国”系列记者见面会第二场，围绕“凝聚青春力量助力乡村振兴”主题，讲述山东青年为打造乡村振兴齐鲁样板贡献智慧力量的精彩故事。“人才兴则乡村兴，人才强则乡村强。在未来的乡村振兴道路上，需要更多的青年才俊，在这片充满希望的土地上，共同绘就更加美好的未来。”

　　　　本报讯（记者 管云）上海振华重工为中交二航局建造的5500吨双臂架变幅式起重船“二航卓越”于9月26日在江苏启东举行交船仪式，这意味着“二航卓越”起重船上由贵州钢绳集团研制的全套变幅钢丝绳顺利通过试吊验收，标志着贵州钢绳在重大装备领域实现又一重大突破。变幅钢丝绳产品具有强度高、耐腐蚀、耐磨损、尺寸稳