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根据交通运输部今年 6 月公布的《2023 年交通运输行业发展统计公报》，去年铁路一共发送了 38.55 亿人次的旅客，周转量达 14729 亿人公里，人均每次铁路出行距离达 382.1 公里。而在第六次大提速前的 2004 年，人们每次坐火车的平均距离是 511.1 公里。那时候坐火车，基本就是出远门，中短途的占比远没有现在这么多。

例如从南昌到景德镇，之所以最快通行时间能从 4 小时 21 分钟减少到只需 42 分钟，是因为新班次中间一站不停。虽然一般列车在普通站点的停留时间在2-4分钟，但停一个站所增加的时间并不只有这么多。以传统的绿皮车所采用的牵引式机车为例，减速和提速都需要时间，停靠需要 10 分钟、提速到百公里时速又需要 10 分钟。

比如 2020 年开通的沪苏通铁路，让上海与扬州之间终于有了直达的高铁，将通行时间压缩到了 1 个半小时多。而在此之前，沪扬也曾开通过直达线路，但由于当时过江铁路线有限，从上海到扬州的火车要先绕路南京过江，然后再绕到扬州，整个通行时间超过了 5 小时，比乘坐大巴的 3 个多小时还久。因此， 有业内人士对《扬子晚报》说， 这趟列车在 2011 年左右就停运了。

　　　　本文转自：人民网-黑龙江频道人民网齐齐哈尔9月30日电 （张哲鑫、尚城）鲜食玉米作为“黄金谷物”“养生粗粮”，口感香糯、甜美多汁，易于消化吸收，具有较高的营养价值和保健功能，广受市场与消费者的认可。近年来，齐齐哈尔市克东县坚持把鲜食玉米产业纳入县级主导产业谋划布局，聚焦品种选育推广，调优品种品质，持

　　　　为深化爱国主义教育，弘扬和培育民族精神，在“十一”国庆节来临之际， 谢营科技大厦网格室开展了“我与国旗合个影”主题活动。活动中，社区党员、工作人员、网格员，谢营科技大厦商户，自发选取不同拍摄地点，选取不同的拍摄角度与国旗合影，大家用行动表达对祖国母亲的热爱。此次活动营造了居民积极向上的爱国主义氛围、