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逐级提速测试分单列动车组逐级提速测试和重联动车组逐级提速试验两个阶段。在单列动车组逐级提速测试阶段，安排综合检测列车在线路上逐步提升试验速度，直至按线路设计速度110%的速度标准进行最高测试速度运行试验。沪苏湖高铁设计时速为350公里，按上述标准，单列动车组逐级提速试验的最高测试速度应达到385公里每小时。

沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

　　　　大皖新闻讯 位于祁门县的大榨尖隧道是德上高速皖赣段关键控制性工程。国庆假期，建设者们携多台吊机、挖机等施工设备坚持工作，确保项目建设推进。据了解，目前隧道开挖已经接近一半，有望明年9月份贯通。德上高速祁门至皖赣界段全程约31公里，是安徽省“五纵十横”高速路网中“纵三”的省际衔接路段，起自祁门县金字牌

　　　　本文转自：人民网88年春华秋实。翻开晋江市医院（上海六院福建医院）的历史发展长卷，医院历经多次易址，一路栉风沐雨、筚路蓝缕。光阴荏苒，代代“晋医人”始终传承着“崇德、精医、博爱、奉献”的医院精神，守护着一颗医者为民的初心，在发展中创新，在创新中发展。近年来，更是在“晋江经验”的引领下，通过高位嫁接优