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澎湃新闻此前报道,深中通道线路东起深圳宝安,西至中山马鞍岛,全长约24千米,采用东隧西桥的建设方案,是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程,也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程,历时7年建设完成,是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥,铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道,造出了世界首例水下高速公路枢纽互通,创下10项“世界之最”。
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鲁网10月17日讯 (记者 杨成喜 时瑞雪 通讯员 闫贞)“多少年的垃圾围坑问题总算彻底解决了,老百姓纳凉休闲也有了新去处。”望着刚刚修葺一新的汪塘,东朱团村村民朱崇玲脸上掩饰不住的喜悦,位于东朱团和刘团交界处的汪塘常年垃圾环绕,曾是困扰两个村多少年的老问题,如今得以彻底解决,还得归功于乡村振兴的跨
ob体育下载ios记者:赵文君设计:栾若卉、张熠南新华社国内部出品【编辑:史词】