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例如在气候资源保护方面，《办法》对节能减排、优化能源结构、城乡绿化、湿地保护等保护方面提出相关要求，特别是针对与气候条件密切相关的重大规划和建设项目，《办法》要求开展气候可行性论证，确保项目在实施过程中充分考虑气候因素，进行气候适应性、风险性以及可能对局地气候产生影响的分析评估。规避气候风险，减少气候条件本身对建设项目造成的不利因素，也兼顾项目建成后可能对周边气候带来的影响，优化营商环境。

“《办法》提出，气象主管机构负责组织开展城市热岛效应评估，各地应当依据城市热岛效应评估结果，采取控制热岛效应的有效措施。《办法》也规定了开展城市通风廊道的研究和研究成果运用，旨在科学设置、调整城市通风廊道，采取防护措施，避免或者减轻大气污染物的滞留，改善城市气候环境。”杭州气象安全技术中心副主任任勇说。(完)

　　　　10月4日，上游新闻记者从重庆机场集团了解到，随着重庆江北国际机场旅客捷运系统最后一榀轨道梁安装扫尾工作完成，标志着旅客捷运系统提前实现全线轨通，为后续电通、车辆上线封闭调试运行创造了良好条件。据悉，重庆江北国际机场旅客捷运系统轨道总长约6600米，共有332榀轨道梁、10组道岔，其中轨道梁长约20

　　　　本文转自：人民网-安徽频道国庆假期期间，旅游出行需求激增，为保障市民和游客的合法权益，泾县交通运输局执法大队加大了对客运市场的整治力度，在辖区内各主要交通节点，以及桃花潭、月亮湾等各大景区及周边区域，执法人员通过定点检查、流动巡查等方式，针对“两客一危”、非法营运及网约车违规经营等违法行为展开整治。