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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　本文转自：人民网-广西频道工作人员介绍柳梧高速有关情况。9月20日至23日，来宾市金秀县六巷乡举办生态民俗文化旅游节，广西交通投资集团梧州高速公路运营有限公司（以下简称“梧州高速”）以此次活动为契机，加强与六巷乡人民政府及辖区景点合作，通过“线上+线下”多渠道宣传、打卡引流、优化服务等举措，吸引广大

　　　　本文转自：人民网-广西频道在全国各地共同庆祝“中国农民丰收节”之际，9月23日，中国工商银行广西区分行联合广西壮族自治区政府相关部门、龙头企业在南宁启动“工助粮安 共迎丰年”保障粮食安全共同行动，携手政企各方推动农业增效益、农民增收入、农村增活力，全力服务好国家粮食安全。中国工商银行广西壮族自治区分