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南京海事局浦口海事处处长朱宝俊介绍,“长江之恋”游轮为双体游轮,其特点是具备上下2个船身,且载客量大。为确保“长江之恋”游轮安全抵达南京入编,在江苏海事局的指导支持下,南京海事局多次组织相关单位召开专家评审会,协调上游沿途湖北、江西、安徽海事管理机构,保持沟通联动。自船舶进入长江南京段水域后,海事部门发挥全要素水上“大交管”优势,实施“远、中、近”三级全程管控,线上全程跟踪维护,2艘海巡艇护航保障。
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本文转自:人民网-安徽频道寒露时节,秋意渐浓。在宿州市砀山县引江济淮二期输水工程施工现场,挖掘机“嗡嗡”的轰鸣声、施工人员“一二三”的号子声……现场热火朝天,一根根直径2.8米、内径2.4米的输水管道被安放在既定位置。“我们今天是在10千伏邵庄115线路小邵庄支线13号杆安装真空开关,把线路两端断开
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