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根据交通运输部今年 6 月公布的《2023 年交通运输行业发展统计公报》，去年铁路一共发送了 38.55 亿人次的旅客，周转量达 14729 亿人公里，人均每次铁路出行距离达 382.1 公里。而在第六次大提速前的 2004 年，人们每次坐火车的平均距离是 511.1 公里。那时候坐火车，基本就是出远门，中短途的占比远没有现在这么多。

例如从南昌到景德镇，之所以最快通行时间能从 4 小时 21 分钟减少到只需 42 分钟，是因为新班次中间一站不停。虽然一般列车在普通站点的停留时间在2-4分钟，但停一个站所增加的时间并不只有这么多。以传统的绿皮车所采用的牵引式机车为例，减速和提速都需要时间，停靠需要 10 分钟、提速到百公里时速又需要 10 分钟。

比如 2020 年开通的沪苏通铁路，让上海与扬州之间终于有了直达的高铁，将通行时间压缩到了 1 个半小时多。而在此之前，沪扬也曾开通过直达线路，但由于当时过江铁路线有限，从上海到扬州的火车要先绕路南京过江，然后再绕到扬州，整个通行时间超过了 5 小时，比乘坐大巴的 3 个多小时还久。因此， 有业内人士对《扬子晚报》说， 这趟列车在 2011 年左右就停运了。

　　　　大众网记者 钟耀萱 通讯员 何俊桦 潍坊报道为进一步加强校园安全管理，切实保障师生安全，近日，潍坊诸城市林家村镇人大代表小组对镇内校园安全进行了视察。此次视察活动旨在全面了解镇内学校的安全状况，查找存在的问题和隐患，并提出针对性的建议和意见，为学生们创造一个安全、和谐的学习环境。代表们深入学校，实地

　　　　本文转自：人民网-安徽频道9月26日至27日，霍山县公安局关工委组织上土市、磨子潭、单龙寺派出所民警辅警，分别前往各辖区内中小学，开展以“饮水思源 筑梦前行”为主题的党史学习教育宣讲进校园活动，为辖区学校师生送上一堂全新而精彩的爱国主义教育课。活动中，民警辅警以当地红色历史故事、英雄人物的感人事迹作