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据了解，10月1日至10 月5日，大桥口岸进出境车辆高达9.54万辆次，与去年国庆黄金周同一时段相比增长57.43%。此次车流量激增的主要原因是内地居民节假日出行需求与港澳地区公休日出行需求重叠，客流双向流动推高口岸车辆通行量。今年以来，在“港车北上”和“澳车北上”政策的带动下，大桥口岸车流量持续保持高位，截至10月6日0时，港珠澳大桥海关年内累计监管进出境客车超360.28万辆次，同比增长102.63%。其中港澳单牌车突破228.56万辆次，占口岸进出境客车6成。

为保障节假日旅客通关顺畅有序，港珠澳大桥珠海公路口岸出境“货兼客”通道于国庆前夕正式启用。港珠澳大桥海关副关长郭艳海介绍：“大桥口岸出境方向具备小客车验放条件的通道由22条增至35条，小客车高峰时段单向出境通关能力预计可达每小时1500辆次；同时海关与口岸联检单位由串联验放升级为并联同时验放，海关验放效率提升约50%。此外，海关加大实时视频监控力度，动态调整监管人力部署，全力保障高峰时期现场指引、加快验放，做好节假日通关保障。”

　　　　有这样一群人，他们常常在图纸上圈圈划划，频频在河道里挖挖补补；他们为船舶通航提供安全畅通的环境，也为船舶停靠提供温馨舒适的家；他们让航道越来越长，通航等级越来越高；看着一段段拓宽的航道，一座座崭新的船闸，一艘艘南来北往的船舶，他们顾不上驻足停歇继续前行，他们就是济宁港航工程建设者。金秋时节，京杭运河

　　　　10月11日，聊城市政府新闻办公室召开新闻发布会，邀请聊城市政府副市长马卫红，聊城市卫生健康委党组书记、主任，市中医药管理局局长张月莲，聊城市人力资源和社会保障局党组书记、局长刘博，聊城市医疗保障局党组书记、局长郑娟，聊城市发展改革委党组成员，市服务业发展服务中心主任李光解读《聊城市进一步完善医疗卫