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据了解，10月1日至10 月5日，大桥口岸进出境车辆高达9.54万辆次，与去年国庆黄金周同一时段相比增长57.43%。此次车流量激增的主要原因是内地居民节假日出行需求与港澳地区公休日出行需求重叠，客流双向流动推高口岸车辆通行量。今年以来，在“港车北上”和“澳车北上”政策的带动下，大桥口岸车流量持续保持高位，截至10月6日0时，港珠澳大桥海关年内累计监管进出境客车超360.28万辆次，同比增长102.63%。其中港澳单牌车突破228.56万辆次，占口岸进出境客车6成。

为保障节假日旅客通关顺畅有序，港珠澳大桥珠海公路口岸出境“货兼客”通道于国庆前夕正式启用。港珠澳大桥海关副关长郭艳海介绍：“大桥口岸出境方向具备小客车验放条件的通道由22条增至35条，小客车高峰时段单向出境通关能力预计可达每小时1500辆次；同时海关与口岸联检单位由串联验放升级为并联同时验放，海关验放效率提升约50%。此外，海关加大实时视频监控力度，动态调整监管人力部署，全力保障高峰时期现场指引、加快验放，做好节假日通关保障。”

　　　　从小喝海河水系地下水长大的河北省邢台市任泽区西固城镇单杜科社区居民张孟林从来没想过，年过半百后天天喝的是南水北调的长江水。“过去不知道什么是‘全国一盘棋’，从喝自己家门口的井水到喝上南水北调的长江水，我是‘一盘棋’的受益者。”张孟林说。断流的河道再现碧波，南水北调工程解了“华北之渴”，也改变了当地的

　　　　7时45分，山东港口日照港动力公司调度员刘祥春来到智慧能源调度中心，开始了一天的工作。在他面前，是一字排开的电脑屏幕和一面硕大的电子显示屏，日照港的电力资源、水油气资源及用量情况，一目了然。刘祥春是90后，去年刚刚来到智慧能源调度中心。“没想到这里的工作环境这么好，操作也比较便捷，师父说以前需要几年