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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　本文转自：人民网-北京频道人民网北京9月27日电 （记者李博）在9月26日举行的“迎接新中国成立75周年”系列主题新闻发布会——北京专精特新企业发展成效专场上，朝阳区副区长舒毕磊介绍，为加快推动中小企业成长，朝阳区每年将设置约2亿元专项政策资金，预计每年能支持超过800家企业。为更好支持科技中小企业

　　　　本文转自：人民网-江西频道9月23日至28日，赣州市政法系统首届运动会在瑞金市举行。赛场内外，一群身穿红马甲的志愿者始终在现场忙碌，他们顶着蒙蒙细雨，分工协作，默默地保障着运动会的顺利进行。为保障此次运动会顺利举办，共青团瑞金市委组织了100余名青年志愿者提供体育赛事志愿保障服务。赛前，共青团瑞金市