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集大原高铁于2021年11月全线开工建设,设计时速250公里,新建线路约270.808公里,其中山西段约197.134公里,今年4月进入铺轨阶段。据负责建设的大西铁路客专公司集大原指挥部副指挥长杨建明介绍,集大原高铁山西段桥梁占比达79.4%,线路坡度12‰以上地段占比达23.4%,最大坡度为30‰,增加了铺轨难度和运输风险。
据中铁三局现场铺轨负责人王植介绍,铺轨施工中采用了中国自主研发设计和制造的CCPG500A型铺轨机,极大提高了铺轨智能化程度和布枕精度,提升了铺设质量和效率。自主研发的轨道铺设信息化系统,能够全天候对铺轨机、长轨运输车、焊轨车等设备的运行状态及作业位置进行监控和统一调度指挥,避免交叉干扰,有效提高了铺轨速度。
青海油田涩北气田地处柴达木盆地东部涩聂湖畔,于1964年被发现,1995年投入试采开发。在持续稳产的29年间,各单位不断对生产过程的方方面面进行升级改造,逐渐突破开发瓶颈,为下游“青、甘、宁、藏”四省区保障着清洁能源,并将在2024年“十一”国庆节期间实现累计生产天然气超1000亿立方米的目标。
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WWW.9820.COM中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 范雪)“我们一路‘追光’,一路学习新中国史,感受伟大祖国建设发展的筚路蓝缕、波澜壮阔,更加坚定了做中国人的志气、骨气、底气。”9月30日,在大连理工大学“新中国史学习教育主题光影实景课堂”上,大煜书院2024级本科生凃子研分享学习心得。大连理工大学“新中国史学