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杭温高铁于9月6日开通运营，该线自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里。全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站。其让浙江的仙居、磐安、东阳、浦江等地迈入高铁时代，融入浙江陆域“1小时交通圈”。

目前，杭温高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在杭温高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。此次“满月”客流数据中，浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江等5座新建车站到发旅客超47万人次。

　　　　本文转自：人民网人民网北京10月15日电 （记者乔雪峰）作为国民经济大动脉，铁路安全事关国家形象、经济社会发展稳定大局和人民群众生命财产安全。业内专家表示，要更好统筹铁路发展和安全，为各项重大改革任务落实落地营造良好环境、提供坚强保障。如今，树牢安全发展理念，着力防范化解铁路重大风险隐患，守牢铁路运

　　　　红薯丰收季，甜蜜飘香时。时下，在铜仁市印江土家族苗族自治县天堂镇红山村的红薯种植基地，80亩“双高”红薯迎来丰收。走进红薯种植基地，一个个色泽诱人、形态饱满的红薯被轻轻翻出地面，铺满了希望的田野。村民们三三两两分工协作，娴熟地翻拣着刚出土的红薯，大家忙得不亦乐乎，尽享着丰收的喜悦，共同绘制出一幅生动