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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　编者按：如今，年轻人爱“奔县”、爱去小城也成了潮流。在选择旅游目的地时，他们不再想去大城市人挤人，而是开始挖掘“宝藏”县城、寻找县城之美。县城逐渐从“回不去的故乡”，成为更多人向往的“他乡”。“奔赴”县城，正成为一个颇有象征意味的情景。国庆假期，上游新闻推出《小城故事多》系列报道，看重庆区县如何利用

　　　　猎狐网据民主与法制网讯（雷洪涛通讯员王希玉）近日，山东省聊城市中级人民法院召开全市法院破产审判工作新闻发布会，通报全市法院破产审判白皮书（2021年－2023年），发布全市法院破产审判典型案例。2021年至2023年，聊城全市法院共受理各类破产案件100件、各类强制清算案件16件，审结各类破产案件9