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一是高精尖。北京专精特新企业近八成属于市委、市政府确定的十大高精尖产业，新一代信息技术、人工智能产业集聚化特征明显，四成以上企业研发费用占比在15%以上，14家专精特新企业荣获2023年度国家科学技术进步奖，专精特新企业以千分之四的数量贡献了超过中小企业四成的技术创新规模。同时，北京专精特新企业依靠持续创新和精益求精形成了自己的“独门绝技”，近七成专精特新企业与产业链龙头企业形成配套，超五成企业在产业链关键领域实现“补短板、填空白”，在推进科技自立自强、稳定产业链供应链中发挥了重要作用。

具体措施包括，建立中小企业基础数据库，从企业资源、创新能力、成长潜力等方面构建评估模型，精选具有发展潜力的初创型企业纳入培育视线；全面贯彻中小企业促进法，出台专精特新十大强企行动、优质中小企业梯度培育实施细则等一揽子专属政策，围绕创新、融资、上市、人才等领域强化要素资源保障；在全国首创专精特新企业服务站，已建设110家，形成“五公里服务圈”，试点建设15个专精特新特色园区，助力企业集聚成势、融通发展等。

　　　　今天（27日），国新办举行新闻发布会，交通运输部相关负责人介绍了交通运输大规模设备更新的情况。目前，交通运输部已明确老旧营运车船报废更新、新能源公交车及动力电池更新补贴范围和标准、补贴申报、补贴审核和发放、补贴资金管理、绩效管理与监督等，正开展全国老旧车船摸底统计及交通运输设备再贷款申报工作。数据显

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