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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　作者：苗瑞祥近期，生态环境部发布了受理新建铜仁至吉首铁路环境影响报告的情况公示，铜仁至吉首铁(以下简称“铜吉铁路”)项目前期工作取得重大进展。铜吉铁路的推进，为贵州省铜仁市与湖南省湘西土家族苗族自治州的发展注入了新的活力。如今，铜吉铁路这一重大基础设施项目的逐步落地，不仅是两地人民多年期盼的结果，更

　　　　为了持续培养小朋友们的环保意识和责任感，10月10日，九龙坡区二郎街道石杨二社区在瑞欣幼儿园大班开展垃圾分类宣传教育活动。在现场，垃圾分类志愿者通过发放垃圾分类宣传资料，利用图文并茂的方式，向小朋友们讲解垃圾分类的重要性及分类方法。同时，结合日常生活中的实例，引导小朋友们理解垃圾分类的实际操作过程。