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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。

　　　　本文转自：人民网-贵州频道近日，水电九局与贵州磷化绿色环保产业公司绿色建材应用座谈交流暨战略合作协议签约仪式在贵阳举行。座谈交流现场。磷石膏绿色环保建材产品是贵州守好发展和生态两条底线，推动企业提高磷资源综合利用率、延伸磷产业链、推进磷化工产业高质量发展的重大举措。根据战略合作协议，双方将在磷石膏互

　　　　（上接第一版）王阳明主教贵阳书院后，多次游览南庵，即如今的贵阳翠微园。阳明先生诗中的甲秀楼一带，前临清潭，后负松岗，草木竹石杂置错陈，环境清幽，回廊楼亭，古朴典雅。国庆假期，翠微园迎来了络绎不绝的游客，为这片青砖黛瓦的古建筑增添了更多人气。游客们或是驻足欣赏甲秀楼的精美，或是在回廊下拍照留念，试图将