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据了解，10月1日至10 月5日，大桥口岸进出境车辆高达9.54万辆次，与去年国庆黄金周同一时段相比增长57.43%。此次车流量激增的主要原因是内地居民节假日出行需求与港澳地区公休日出行需求重叠，客流双向流动推高口岸车辆通行量。今年以来，在“港车北上”和“澳车北上”政策的带动下，大桥口岸车流量持续保持高位，截至10月6日0时，港珠澳大桥海关年内累计监管进出境客车超360.28万辆次，同比增长102.63%。其中港澳单牌车突破228.56万辆次，占口岸进出境客车6成。

为保障节假日旅客通关顺畅有序，港珠澳大桥珠海公路口岸出境“货兼客”通道于国庆前夕正式启用。港珠澳大桥海关副关长郭艳海介绍：“大桥口岸出境方向具备小客车验放条件的通道由22条增至35条，小客车高峰时段单向出境通关能力预计可达每小时1500辆次；同时海关与口岸联检单位由串联验放升级为并联同时验放，海关验放效率提升约50%。此外，海关加大实时视频监控力度，动态调整监管人力部署，全力保障高峰时期现场指引、加快验放，做好节假日通关保障。”

　　　　鲁网10月7日讯为进一步营造近视防控宣传教育氛围，不断改善校园健康文化建设，帮助学生们养成健康用眼习惯，近日，日照市莒县夏庄中心初中积极开展近视防控宣传教育月系列活动。该校利用国旗下讲话进行“预防近视”科普宣传，加强学生爱眼、护眼的意识，提高师生的自觉性和责任感；从产生近视的原因、治疗和预防等方面进

　　　　本文转自：人民日报绿电供应、智慧管控，多举措节能降碳——一个高速服务区，如何“零碳”运营？（我们的低碳生活）本报记者 李 蕊济南东服务区。山东高速集团供图核心阅读绿电供应、林业碳汇等措施，让青银高速济南东服务区年均减排3410.1吨二氧化碳，实现“零碳”运营。这个零碳服务区运营以来，通过节能降碳、固