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荆州李埠长江公铁大桥位于湖北省荆州市荆州区,桥北岸为荆州市李埠镇,南岸为荆州市弥市镇。大桥全长约7.9千米,跨江主桥长1723米。大桥下层为双线高速铁路和四车道城市道路,上层为双向六车道高速公路,是集高速铁路、高速公路、城市道路“三位一体”的过江通道。为避免桥墩入江影响生态环境,保护长江流域生物多样性,该桥主桥采用一跨过江建设方案。
同时,建设标准高,其下层中间为双线铁路,按高速铁路标准建设,两侧为双向四车道城市道路,按一级公路标准建设,这一标准在同类桥梁中居“世界第一”;大桥对主缆线型控制、斜拉索吊索制造及安装、钢桁梁节段吊装等关键技术要求高;由于地层情况复杂,桩基成孔施工需穿越细砂、粉砂、卵砾石土层,施工质量要求高;主梁采用华伦式桁架结构,桁高14米,桁宽38.6米,单节最大长度32米,最大单件重量1700余吨,钢桁梁吊装安全要求高。
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天博·体育登录入口重庆高铁又“上新”了。来自重庆市交通运输委的消息,随着渝昆高铁渝宜段(重庆到宜宾)通车运营,重庆铁路运营总里程突破2800公里,重庆“米”字型高铁网再添一笔。计划到2030年,重庆将全面形成重庆对外高铁大通道,实现“1小时成都、贵阳,2小时重庆,3小时周边省会城市,6小时北上广”。重庆铁路运营总里程