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近日，国家铁路局颁布了《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》（以下简称《办法》），鼓励和引导铁路行业新一轮大规模设备更新换代。《办法》明确，老旧型铁路内燃机车的报废运用年限为30年。至2027年底，重点区域的老旧型铁路内燃机车应当全部退出铁路运输市场；至2035年底，老旧型铁路内燃机车应当基本退出铁路运输市场。自颁布之日起，禁止生产淘汰目录内的各型铁路内燃机车；禁止销售达到报废运用年限的老旧型铁路内燃机车。

根据国家铁路局公布的目录，老旧型铁路内燃机车淘汰车型包括DF4、DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF7、DF7B、DF7C、DF7E、DF7G、DF8B、DF8D、DF11、DF21、DFH2、DFH21、DFH5等，以及DF4BH、DF4BK、DF4CK、DF4DD、DF4DF、DF4DH、DF4DJ、DF4DK、DF5B、DF5C、DF5DD、DF7F、DF8、DF10DB、DF1ODD、DF1ODDA、DF10DDB、DF11G、DF11Z、DF12、DFH5B、DFH5C、DFH6、DFH7、DFH7B；CKD4B、GK1、GK1B、GK1C、GK1E、GK1E31、GK1F、GK1L、GK1M、GK2、GK2B、GK2C、GK3、GK3B、GKD1、GKD1A、GKD2、GKD3B、GKD4、GKD5B、GKD5C、GKD0、GKD0A、GKD03、GKIC、GK0、GK0C、ND5、NDJ3、NJ2、NYJ1、泰山号等。

　　　　本文转自：人民网-上海频道人民网上海10月14日电 （记者葛俊俊）10月14日，记者从第十届上海国际自然保护周新闻发布会上获悉，以“科技赋能美丽中国，创新引领绿色发展”为主题的第十届上海国际自然保护周将于10月19日至25日举办。本届国际自然保护周由上海市科学技术委员会、上海市生态环境局、上海市教育

　　　　本文转自：人民网-江西频道人民网南昌10月14日电（记者时雨）14日，记者获悉，日前，江西省出台了推进重点水域禁捕退捕工作的实施意见，持续巩固禁捕退捕工作成果，筑牢长江中下游生态屏障，助力打造国家生态文明建设高地。意见提出，各地要加大防返贫监测等平台的系统集成和数据共享，做好退捕渔民“十省百县千户”