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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　新华社上海9月30日电 《上海市气象条例》近日经上海市十六届人大常委会第十六次会议审议通过，将于2024年11月1日起施行，旨在更好地提升气象工作服务上海经济社会高质量发展的能力和水平，加强气象设施建设和管理、气象预报和预警、气象灾害防御、公共气象数据开放和应用等工作。条例共七章四十一条。在统筹优化

　　　　十堰广电讯（全媒体记者 魏俊）10月1日上午，张湾区国瑞里(万达)地下人行通道开始试通行。记者在位于万达广场一侧的地下通道入口处看到，落客休息区、行人扶梯等设施已全部安装完成。市民刘先生说，万达广场前的斑马线红绿灯每次要等待90多秒，等待时间比较长，地下通道开放后，更加安全方便。该地下人行通道北侧梯