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在该模式下，三地企业可以在同一班轮上自主集拼内贸外贸、进口出口、空箱重箱等6类货物，在深圳蛇口港、湛江港、海南洋浦港间根据物流需求随装随卸，实现“内外贸一体化并行、水陆多式联运并行、港口间多向喂给并行”，通过共享航线资源，最大限度提升三地港口间船舶装载率，大幅降低集装箱物流成本，实现货物高效集拼分拨，更便利“买全球”“卖全球”“通全球”。

据了解，为保障改革既能“放得活”又能“管得住”，湛江海关充分运用智慧海关建设成果，创新“三关合作、一地通关”机制，开发“并行港”物流模式配套的技术系统，通过打造“港口版”ERP联网监管，以内外数据的交叉验证、关联运算、智能分析，实现智能、精准、顺势监管，做到“一次报关、一次查验、一次放行”，进一步提高通关效率，提升贸易便利化水平。同时，三关、三地港口分别签订了联系配合办法和合作协议，进一步深化合作，保障“并行港”物流模式顺畅运行。

　　　　本文转自：人民网-广西频道近日，由中交一公局四公司承建的广西在建第二高墩连续刚构桥——乐望3标运赖特大桥全幅合龙，标志着项目取得阶段性胜利，为全线通车奠定了坚实基础。运赖特大桥位于百色市乐业县境内，桥梁全长1032米，最大主墩高达144米，桥面至地面高差160米。主桥上部采用75+2×140+75米

　　　　10月7日，韩国山岳联盟登山启动仪式在临沂市费县天蒙山举行。仪式上，有关各方举行了合作签约仪式，之后300名韩国游客游览天蒙山，感受沂蒙秋日美景。“这次来天蒙山，感觉这里跟韩国一座山非常相像，树、花草还有山体都非常漂亮，感觉像在自己国家登山一样。”首尔山岳联盟会长石彩彦表示，这里的服务特别好，得到了