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李扬表示，预计假期前一日，9月30日下午路网交通压力将逐渐增大，去程客流高峰出现在10月1日，返程客流在10月5日以后逐步增长，返程客流有所错峰。预计国庆假期旅客平均出行距离比今年中秋节增加3成左右，省际热门通道主要集中在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群间，各大城市进出城高速公路、机场高速公路和通往热门景区公路的局部路段车流量较大。
从高峰时段来看，预计从9月29日开始到10月1日可能会出现客流高峰。12306大数据显示，这一时段内，北京至天津往返、深圳至香港往返、苏州至上海、南京至上海、保定至北京、杭州至上海、上海至北京等方向部分车次仍有余票。10月6日至8日为节后返程高峰时段，这一时段内，北京至天津往返、上海至南京往返、深圳至香港往返、广州至南宁、北京至上海、北京至邯郸、上海至合肥等方向部分车次仍有余票。旅客可以选择购买。
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国庆节来临之际，临沂市郯城县马头镇中心小学国庆节主题课堂上，孩子们和国旗合影，并高唱爱国歌曲。学校开展“童心颂祖国 欢歌迎国庆”主题活动，孩子们通过歌唱爱国歌曲、与国旗合影、学习国旗国徽知识等，喜迎国庆节的到来。（大众新闻·齐鲁壹点客户端记者 周青先 通讯员 房德华 ）
凯发线上app下载网址本文转自：人民网-山西频道在这个快节奏的时代，高铁以其风驰电掣的速度，拉近了城市之间的距离，成为了人们出行的首选。然而，在山西广袤的乡村大地上，仍有一列慢火车，以它独有的节奏，缓缓前行，为乡村振兴注入了源源不断的动力。这是一列只有三节车厢的慢火车。它穿行于太行山之间，是沿途几个区县的百姓往返城乡的主
