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加拿大清洁能源协会日前在一份声明中表示，加拿大(政府)本可以实施顾及多方利益的合理关税，有机会采取平衡的方式处理这一复杂议题，不仅考虑传统汽车制造商和加拿大本地产业的优先事项，也要考虑受到负担能力限制的加拿大消费者的需求以及气候问题。加政府加征关税的决定将导致加拿大人购买的平价电动汽车数量减少、竞争减少、气候污染加剧。其对电动汽车及相关零部件加征关税可能对加拿大消费者的成本产生进一步影响——不仅见于电动汽车，还有其他电子产品。

　　　　一直以来，货运车辆超限超载都被称为“马路杀手”，为解决当前超限超载治理中源头监管协同难、违法配载风险感知能力弱等问题，今（12）日，“法治·交通运输打非治违”应用子场景“货车超限违法行为溯源”多跨事件全市推广部署会在永川召开。上游新闻记者从现场了解到，计划12月31日前，多跨事件将在全市范围全面上线

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