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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。
“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)
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周千清 菏泽报道 通讯员 庞聪 吴波静9月29日上午，菏泽市烈士陵园隆重举行了国家级烈士纪念设施标识牌挂牌仪式，旨在进一步发挥烈士纪念设施的宣传教育功能，推动烈士纪念设施管护工作提质增效。菏泽市退役军人事务局党组副书记、副局长王爱华和陵园主任王海鸥共同为市烈士陵园国家级烈士纪念设施标识牌揭牌并悬挂。
百家乐亚星本文转自：人民网-广西频道武宣黔江特大桥全桥。陈洪安摄9月30日，随着广西区内已合龙最大跨径、最高索塔斜拉桥——武宣黔江特大桥桥面铺装浇筑全部完成，标志着广西路桥集团首次打通UHPC“研产用”全链条，成为广西首家能够自主完成UHPC研发、生产及应用的企业，构建起绿色高性能混凝土新质生产力。据悉，武宣
