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2023年，全国共投入研究与试验发展(R&D)经费33357.1亿元，比上年增加2574.2亿元，增长8.4%；研究与试验发展(R&D)经费投入强度(与国内生产总值之比)为2.65%，比上年提高0.09个百分点。按研究与试验发展(R&D)人员全时工作量计算的人均经费为46.1万元。

分活动主体看，各类企业研究与试验发展(R&D)经费25922.2亿元，比上年增长8.6%；政府属研究机构经费3856.3亿元，增长1.1%；高等学校经费2753.3亿元，增长14.1%；其他主体经费825.3亿元，增长21.8%。企业、政府属研究机构、高等学校经费所占比重分别为77.7%、11.6%和8.3%。

分地区看，研究与试验发展(R&D)经费投入超过千亿元的省(直辖市)有12个，分别为广东(4802.6亿元)、江苏(4212.3亿元)、北京(2947.1亿元)、浙江(2640.2亿元)、山东(2386.0亿元)、上海(2049.6亿元)、湖北(1408.2亿元)、四川(1357.8亿元)、湖南(1283.9亿元)、安徽(1264.7亿元)、河南(1211.7亿元)和福建(1171.7亿元)。研究与试验发展(R&D)经费投入强度(与地区生产总值之比)超过全国平均水平的省(直辖市)有7个，依次为北京(6.73%)、上海(4.34%)、天津(3.58%)、广东(3.54%)、江苏(3.29%)、浙江(3.20%)和安徽(2.69%)。

　　　　近日，宜春市科学技术协会、宜春市教育体育局联合下发《关于2024年宜春市青少年科技赛事获奖情况的通报》，宜春市第三中学荣获青少年科技创新成果项目一等奖4项，青少年科技实践活动一等奖1项，少儿科幻项目一等奖1项、二等奖1项、三等奖1项，小小科普员短视频创作一等奖1项、二等奖4项、三等奖2项及“优秀组织

　　　　本文转自：人民网-四川频道轨道交通资阳线。成都轨道集团供图人民网成都9月29日电 今天上午10点，伴随4节编组A型车驶出福田站，四川首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线（以下简称“资阳线”）正式开通运营。该线路起于成都轨道交通18号线福田站，止于资阳北站，全长38.7公里，共设福田站、资阳临空站