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集大原高铁于2021年11月全线开工建设，设计时速250公里，新建线路约270.808公里，其中山西段约197.134公里，今年4月进入铺轨阶段。据负责建设的大西铁路客专公司集大原指挥部副指挥长杨建明介绍，集大原高铁山西段桥梁占比达79.4%，线路坡度12‰以上地段占比达23.4%，最大坡度为30‰，增加了铺轨难度和运输风险。

据中铁三局现场铺轨负责人王植介绍，铺轨施工中采用了中国自主研发设计和制造的CCPG500A型铺轨机，极大提高了铺轨智能化程度和布枕精度，提升了铺设质量和效率。自主研发的轨道铺设信息化系统，能够全天候对铺轨机、长轨运输车、焊轨车等设备的运行状态及作业位置进行监控和统一调度指挥，避免交叉干扰，有效提高了铺轨速度。

青海油田涩北气田地处柴达木盆地东部涩聂湖畔，于1964年被发现，1995年投入试采开发。在持续稳产的29年间，各单位不断对生产过程的方方面面进行升级改造，逐渐突破开发瓶颈，为下游“青、甘、宁、藏”四省区保障着清洁能源，并将在2024年“十一”国庆节期间实现累计生产天然气超1000亿立方米的目标。

　　　　南报网讯（记者王峰朱彦）“同志们，穿过前方的挹江门就要进入南京城了，有几点纪律还要跟大家强调……”10月1日，“永葆青春活力——香山时期中国共产党自我革命实践专题展览”在渡江胜利纪念馆临展厅开展，讲解员变身演员，用沉浸式表演向观众讲述解放军渡江入城守则和纪律相关故事。展览由南京市博物总馆、香山革命纪

　　　　本文转自：人民网-湖南频道为加快培育规上企业，推动辖区经济扩量增效，9月29日，望城区茶亭镇经济发展办组建“小进规”企业培育专班对2024年梯度培育企业开展进规指导，大力推进企业“升规入统”，做好“应统尽统”工作。培育专班一行先后前往长沙大自然标识设计制作有限公司、敬德包装（湖南）有限公司，通过走访