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从2009年起，中国已经连续15年蝉联全球汽车产销量第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。随着“新四化”浪潮席卷全球，中国汽车产业在新的发展机遇和挑战中，进入竞争发展与结构调整并重、完成动力转型并实现汽车生产大国向强国转变的新时代。“中国已经成为汽车电动化、智能化、共享化发展方向的积极倡导者和引领者，为中国汽车走向制造强国提供了机遇和信心。”
自1949年10月1日，新中国成立之日起，从党和国家发展汽车工业的宏观决策，到一汽、东风等大大小小汽车项目的具体实施；从国民经济支柱产业的确立，到引进先进技术、对外合资合作……中国汽车工业经历了从无到有、从小到大的蜕变。如今，中国汽车年产销量已连续15年蝉联全球第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。
尽管我国汽车产销牢牢占据全球“老大”位置，但“我国汽车产业大而不强的问题依然突出。”工信部、国家发改委、科技部于2017年联合印发的《汽车产业中长期发展规划》提出，“(汽车产业)在关键核心技术掌握不足，产业链条存在短板，创新体系仍需完善，国际品牌建设滞缓，企业实力亟待提升，产能过剩风险显现，商用车安全性能有待提高。”
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鲁网9月29日讯为全面做好秋季秸秆禁烧工作，进一步保护和改善生态环境，保障人民群众的身体健康和生命财产安全，临沭县蛟龙镇多措并举、全员上阵、全力以赴，坚决做好农作物秸秆禁烧和综合利用工作。统一思想，全面部署。召开秋季秸秆禁烧专题会议，就秸秆综合利用及禁烧工作进行详细部署，落实管控责任。强化管理责任，
贝博游戏平台登录李可 报道9月10日，菏泽市人社局与菏泽农商银行为市儿童福利院的孩子们提供上门办理社保卡服务，共110名儿童现场办卡激活。考虑到部分特殊儿童行动不便，两家机构特设“绿色通道”，简化流程，现场办理并激活社保卡。此暖心举措获得福利院师生感谢。
