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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。
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为进一步优化营商环境，完善工作机制，创新服务方式，助力企业发展，聚焦企业家所思所想、所期所盼，中国银行滨州沾化支行联合滨州市住房公积金管理中心沾化管理部召开“助梦工程 金银合作”扩面恳谈会，共同推动惠企利民政策落实落地。中国银行滨州沾化支行表示，将从多个方面提升服务能力。深入落实国家战略，打造金银合
分分时时彩官网今天（10月12日），随着“皖江奋斗号”盾构机顺利抵达接收井，安徽首条长江隧道——芜湖城南过江隧道右线贯通，长江上将再添一条过江通道。芜湖城南过江隧道在芜湖市长江大拐弯处下穿长江，为双向六车道城市快速路，全长约5965米，其中盾构段长3958米，设计时速为80公里，是安徽省首条过江隧道，也是长江皖江
